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国际反法西斯统一战线在永年

时间:2021-03-03 14:04:50  来源:邯郸文化网  作者:杨允谦  浏览: 分享:


国际反法西斯统一战线在永年 

杨允谦

1944年夏,随着法西斯国家的军事劣势日益败露,美国加紧了在大平洋战场上对日本侵略者的进攻,日本为了救援它在南洋失利的孤军,并准备了中国大陆作为它垂死挣扎的基地,因而发动了打通中国东北到越南的大陆交通的豫湘战役。国民党河南防军汤恩伯,蒋鼎文等部40万大军。在日军五,六万人的攻击下。一触即溃,望风披靡。接着日军长驱直入,几个月内从郑州至南宁间的主要城镇相继攻陷。打通大陆交通的战略行动基本完成。在这种情况下,美军飞机才加强了对平汉铁路的破坏。以切断日军的大陆交通线。为实现这一目的。永年县临洺关铁路桥就成了重要战略目标之一。陈纳德队长率领的美国陆军第十四航空队。开始对永年境内为日军所控制的铁路、公路桥梁和交通车辆进行空中袭击。

 

1944年农历九月十三日。界河店庙会那天1230分。来赶会的群众成千上万,亲眼看到美军P51型野马式战斗机一架。从铁路东侧用高超射击技术,击中一列正在向南行驶中的客车机车,车头被击中后脱轨。并未伤及后面车厢中的乘客,大家对此赞叹不已!从此盟军飞机不断飞临永年上空,看到火车汽车就开枪开炮。

农历九月二十一日。盟军轻型轰炸机3架。轮番投弹十几枚。炸毁洛河铁路桥数处。由于炸弹当量小,破坏程度轻,晚上日寇就可以修补好。为了阻碍日军工兵的修补作业,以后在轰时并投下了若干定时炸弹。这样一来果然很奏效,每轰炸一次三、四天不能通车。如9月下旬一次就投下9枚定时炸弹,而且型号又各不相同。在日军清除第一颗炸弹时。就轰的一声爆炸了,4名日兵全部毙命。迫使日本鬼子再也不敢盲目排除其他炸弹,只好从远处筑一道沙岗。以减轻爆炸时的威力,隐患没有排除,他们的上级是绝对不会答应的。几天之后,日本鬼子采取了最恶毒的手段,即抓老百姓让老百姓把那些尚未爆炸的定时弹,抬至没有危险的地方埋起来。吓的周围村庄的男性群众避之杳杳,洺河桥头路断人稀,使临洺关庙会成了老婆会,只有女人没有男人。

同年926日下午1,盟机4架沿平汉路自此向南飞行。在邯郸以此发现南行火车一列。遂投弹命中机车。在火车停止运行的一刹那间,又投下两枚燃烧弹,将火车全部焚毁。

美国陆军第十四航空队,在永年境内总计打火车十五、六次。打汽车20余次。鸡泽伪县长赵义,永年新民会日本顾问乘座的汽车,都挨过美军飞机的弹击。当时的日本飞机由于性能、飞速和火力都相差太远,根本不敢和美机照面,唯一的办法就是躲,火车汽车白天不敢开,就连飞机也改为晚上飞行。当时的日军飞行技术尚达不到“全天侯”的标准,仅在永年境内平汉线西侧,就因夜间飞行发生撞树碰碑而堕毁飞机达2架之多。其象这类的整个损失就可想而知了。制空权既然落在美军手里,日本人的日子当然就更不好过了。为了保护铁路交通。除挖了许多封锁沟对付八路军外,又胁迫老百姓送砖出夫,在铁路两侧垒起两道砖墙(群众称之为鸡窝)。以避美机扫射,铁路沿线群众高兴地说:“日本人连火车头也造不及了”。

我解放区军民看到这种情况深受鼓舞,知道抗日战争胜利在望,日伪的末日将要来临。我县的党、政、军领导特别重视这一国际支援,经常在永年游击的滏西支队司令员赵海枫,总支书张镜清及县长宋钦,都曾多次按系统作过配合盟军空袭的具体布署。明确指出:其中最突出的任务,就是我地面武装和抗日群众组织,要抢救美军空袭遇难飞行员脱险问题。为了启发大家对这一特殊任务的积极性,并进一步告诉大家说:“这是争取国际信的关键,是争取盟军在我解放区沿海区域登陆的先决条件,因此永年军民对这一工作是特别重视的。

194410,狡猾的日寇屡遭空袭损失之后,偷偷摸摸的在洺河铁桥的两侧隐蔽布置了高炮阵地,终于趁美机来袭不备,先后于18日和20日两天击落2架护航的P51型战斗机。第一架飞机中弹后降落在铁桥西南15公里处的米窑村。驾驶员因机仓着火未及跳伞当即牺牲;第二架飞机中弹后堕毁在铁桥北偏东15公里处的普通店,驾驶员虽然跳伞。但不幸在弹出仓口时右腿被削掉了。他降落在棉田中目标不太显著,飞机落在他的南边,距离只有二三百米。这时机仓着火黑烟滚滚,10公里外清楚可见。永年汉奸队长刘璞派人到飞机上只顾抢东西发横财。负有抢救驾驶员任务的青年学生訾鸿钧第一个跑到驾驶员身旁,美驾驶员自我介绍说:“米谷”“米谷”,一面用手指着自己,意思是说我是美国人訾示意背他逃走,他指指腿断处和流出许多血,表示没有希望加以谢绝。这时日军已搜索过来,訾只得离开现场。日寇发现了这飞行员,从附近抓来一些老百姓,用筐把俘获的飞行员抬至大路口,换乘大车送往裕裢镇火车站,这位国际主义英雄视死如归。路上根本没有理睬日军的盘问,日军对待俘虏是十分残酷的,没一点人道主义精神。将这个飞行员放到火车站,久久无人过问,因失血过多光荣牺牲。

时至农历十一月初一日,就在空袭洛河铁桥,损失2P51机之后,为了军事上的报复和彻底摧毁河铁桥,美军出动最先的高空侦察机(群众名之曰:井字黑寡妇)作了缜密的侦察,次日侦察机带领3架号称“超级航空堡垒”的B29型远程重轰炸机,临蹈河铁桥上空,小日本不自量力,一见盟军飞机便开炮射击果他们的高炮射程尚不足B29飞行高度的二分之一,徒然暴露了自己在桥西南河沿高炮阵地目标,美机从偏北5公里高空,投下一枚炸弹命中目标,将日军高炮阵地彻底消灭,并炸死9名日军官兵,从此抗击的高炮就哑然无声了,然后盟机从容不迫地每绕3圈投弹一枚,从北到南一弹一个桥墩。弹弹命中墩墩倒塌,在毫无抵抗的情况下彻底摧毁了日军平汉铁路咽喉———洺河铁桥。轰炸之后,侦察机又转了3,群众奔走相告说:“这是在摄影记录战果。”

为支援中国人民的抗日战争,而光荣牺牲在永年境内的2名美军飞行员,我县人民将永远怀念他们。永远不会忘记他们他们的尸体都是经过我们的地下工作者妥为保存,直至抗日战争胜利以后,通过国际机构,连同他们的牺牲经过记录材料一并转交美国政府,英雄的夫人们都发来了感谢信。并分别刊登在冀南日报和晋冀鲁豫的人民日报上。

祝愿牺牲在中国抗日战场上的国际友人精神不死,万古常青!(永年县政协)《摘自邯郸抗战史略》

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