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一次非同寻常的飞行

时间:2022-06-18 14:10:34  来源:邯郸文化网  作者:卫庆前  浏览: 分享:

 

 

一次非同寻常的飞行

卫庆前根据相关资料改写

 

解放战争前夕,刘伯承、陈毅、林彪等20位八路军高级指挥员,乘坐一架美国驻延安军事观察组的飞机从延安起飞,降落在了山西长治的长宁机场(亦称长凝机场)。飞机平安落地的消息传回延安,毛主席松了一大口气。

 

许多文章把这次飞行称为“绝密飞行”,并不准确。首先对美军驻延安军事观察组来说这次飞行航线并不保密,其次运送八路军领导干部的任务也没有完全保密。这次飞行看似寻常实则非同寻常,事关中国前途和命运。如果没有这次飞行或一旦飞机出事,解放战争的结局很可能要改写

事情的来龙去脉究竟是什么呢?

 

19458月,日本战败投降。14年抗战,中国人民取得了最终的胜利。与此同时,一个新的矛盾点在中华大地之上悄然升起,国民党与共产党存在的矛盾与分歧——中国命运究竟何去何从?

 

中国共产党采取了一系列措施争取和平建国。而此时,蒋介石在美国的资金、装备的支持之下,利用飞机、军舰等工具紧急将国民党的精锐部队调往中国的各大城市,企图占据先机、抢夺胜利果实。

 

中国共产党不能坐以待毙。毛主席、朱总司令命令驻守在各个解放区的八路军枕戈待旦警惕国民党的突然袭击。然而,八路军众多高级将领19454月至6月在延安参加七大,因此许多地方军中无帅。延安的当务之急就是派遣将领前往各个军区防止国民党突然发动袭击。毛主席等在考虑如何排兵布阵、调兵遣将的同时,如何使云集延安的将领们以最快的速度赶赴前线,颇费脑筋。

 

形势紧急,必须与时间赛跑!

 

此时共产党、八路军依旧十分艰难,没有现代化的交通工具。而西北地区地形复杂,黄河天险阻隔、黄土高原路途遥远,沿途有破国民党设置的重重关卡,存在极大危险此前抵达延安的八路军将领不仅要化妆身着便衣、沿途还要武装护送,路途花费了几十天甚至数月时间。

 

人们对将领们的返程速度作了大致的估算,从陕北开拔昼夜不停,到达最近的解放区最快也需十几天,而抵达华东解放区要几个月的时间。显而易见,等到将领们到达各自分管的部队,国民党早已经陈兵以待,结果不堪设想。

 

依靠骑马步行已经不能抢占先机,只能另想办法。既能够提高返程速度,又能够突破国民党包围的方法只有一个:乘坐飞机。

 

抗战时期,美军在延安建立了一个观察组,经常有飞机停泊。有人建议:先用飞机把将领们送到八路军在长治黎城修建的长宁机场再转道其他解放区叶剑英与观察组的成员十分熟悉,中央就将利用美军飞机的任务交给了他。

 

叶剑英找了一个借口设宴款待美军观察组成员。席间,叶剑英装作不经意地说我们需要运送几位八路军的领导干部回到地方,希望贵军能够提供一架飞机帮忙运送。叶剑英轻描淡写,美军观察组成员酒酣耳热,也没有深问,对用飞机送人的事情满口答应。

 

一次非同寻常的飞行

 

1:获救的美军飞行员在太行(站立者右3129师参谋长李达)

 

美方愿意用飞机帮共产党有着自己的考虑。一方面,抗日战争时期,八路军和根据地群众曾经拯救了美国飞机失事的人员,这份恩情美国人一直铭记在心。另一方面,美军飞机曾经到抵达八路军设在太行的长宁机场,接运过受伤的机组人员,飞过这个航线。经过双方多次沟通,最终美军观察组决定提供一架道格拉斯运输机运送八路军干部。

 

 

一次非同寻常的飞行

21945年美军机抵达长治长宁机场接获救的美军飞行员

 

运输机原本属于货运机,每周都会在西安和延安之间往来。然而人们看到飞机的时候却大吃一惊运输机的大门不能完全密闭,飞行过程中产生的强大气流会冲击舱内;飞机的窗口很小,机舱呈现弧形,乘客座位很小,坐下去只能蜷缩着。

 

在党中央的反复筛选之下,陈毅、刘伯承、林彪等20名八路军高级指挥员为这次飞机乘坐人员。此次飞行事关我军战场的未来布局毛主席十分重视,专门派叶剑英以及中央军委秘书杨尚昆前往机场了解飞机的性能状况。他还专门嘱咐:一定要配备降落伞,以防万一。

 

825日这天,天高气爽,20人来到了机场乘坐美国运输机。尽管美军驾驶员一再承诺安全没问题,但众人心中还是十分忐忑。

 

将领们即将离开延安,聂荣臻、杨尚昆和夫人李伯钊等人前来送行,拿出照相机,给众人在飞机前面拍照留念,有人开玩笑说:“如果我们出事了,就用这张照片开追悼会吧。”将领们说说笑笑、云淡风轻,送行人却暗暗捏了一把汗。

 

一次非同寻常的飞行


3:登机前陈毅、邓小平和刘伯承

 

 

精通英语的美军驻延安观察组联络科科长黄华也来到了机场,见到众多将领乘机大吃一惊。他发现乘坐飞机的将领们有的懂俄语、有的会法语,恰恰没有人会讲英语。黄华担心,飞机在飞行中一旦出现状况,将领们不能与机组人员及时沟通,错过最佳反应时间。黄华提出由他陪同上飞机,到达目的地之后他立刻返回。

 

杨尚昆觉得黄华考虑很周密,同意黄华的决定,但他的眉头却皱了起来。为了防止突发情况,为将领们配备的降落伞只有20个,黄华加入,一旦遇到危险,他无伞可用。

 

黄华微笑着告诉杨尚昆,飞机失事的概率很小。就这样,黄华临时登机成为了继20名将领之后的第21名乘客。

 

事实证明,黄华陪同飞行是一个明智的选择在飞行的过程中飞机突然升空,黄华用英语同机组人员了解情况,驾驶员说提高飞行高度,是躲避日军的高射炮阵地,避免受到炮击。听了黄华的解释,首长们才都松了一口气。

 

 

一次非同寻常的飞行

 

4:后排为准备登机的将领们,前排蹲坐的为送行者(前排右2聂荣臻、左2李伯钊)

 

飞机一路颠簸,终于在4个小时之后来到了山西长治的长宁机场的上空。地面没有导航仪,降落靠点燃柴草用作标记。见到飞机在上空盘旋,机场地面工作人员点燃了跑道两侧的柴火堆,飞机成功降落在跑道上

 

接机人员迅速迎上去。邓小平说:我们到家了,请大家到家里做客,休息休息。”结束长途飞行的将领们听到邓小平的话也放松起来。陈毅是个乐观派,拿出一副扑克牌招呼薄一波说:来,边吃饭边打牌嘛!机场顿时一片轻松气氛。

 

黄华任务完成,在与首长们郑重告别之后再次登上飞机返航。临走之前,陈毅依旧不忘开玩笑,好,再见了,黄华同志,你坐你的洋飞机,我打我的土扑克。”

 

相关部门即刻给延安发安全抵达的电报。毛主席仔仔细细地确认了电报的内容,在得知众人平安到达之后长长地出了一口气。

 

出了飞机场,刘伯承、邓小平迅速前往129师司令部,陈毅、林彪分别转道前往华东、东北,反击蒋军进攻的准备工作皆井井有条。几天之后的8月29日,毛主席胸有成竹地前往重庆,与蒋介石展开谈判。

 

这次非同寻常的飞行,使八路军指挥员原本要用两个月甚至更长时间返程的任务,在半天之内完成。一次看似平常的飞行,实际上却承载了整个中国的希望。长宁空运仅历时四五个小时,其从筹划到实现的全过程也不过几天时间。但是,这次由美军飞行员完成的看似寻常的飞行,却对后来的国共决战起了极不寻常的作用。

 

飞机上的这20人太重要了。他们是:刘伯承、邓小平、陈毅、林彪、薄一波、滕代远、张际春、陈赓、萧劲光、杨得志、邓华、陈锡联、陈再道、李天佑、宋时轮、王近山、聂鹤亭、江华、傅秋涛、邓克明。有人以1955年授衔来说明他们身份的重要性:“20人中新中国成立后有3位授予元帅,14位授予中将以上军衔”。但并不准确。

 

笔者查询了每个将领的资料,20人中15位获得授衔,其中3位元帅(林彪、刘伯承、陈毅),2位大将(陈赓、肖劲光),7位上将(邓华、杨得志、宋时轮、陈锡联、陈再道、李天佑、傅秋涛),2位中将(王近山、聂鹤亭),1位少将(邓克明);5位没有获得授衔(邓小平、薄一波、滕代远、张际春、江华)。从当时解放战争的背景来看,他们分赴各个战场并建立了卓著功勋,对这次飞行的重要性更有说服意义。

 

晋冀鲁豫军区的刘伯承、邓小平、陈赓、杨得志、王近山、邓华、陈锡联、陈再道、薄一波、滕代远、张际春下飞机后,由黎城星夜赶到129师司令部驻地涉县赤岸村,立即部署了上党战役。上党战役的胜利痛击了蒋介石的内战气焰,加强了毛泽东在重庆谈判中的地位。继而取得邯郸战役的胜利,继而东渡黄河、挺进大别山,拉开了解放战争的序幕。

 

由太行转道东北的有林彪、肖劲光、聂鹤亭、李天佑、邓克明,组建东北野战军,在东北战场与蒋军搏杀,直到取得辽沈战役的胜利。

 

奔赴华东等地的陈毅、宋时轮、傅秋涛、江华,开辟了华东战场,之后陈粟(陈毅、粟裕)大军与刘邓大军汇合,取得了淮海战役的辉煌战果。

 

历史似乎也开了一个玩笑:一边是美国总统杜鲁门用飞机军舰大张旗鼓帮助蒋介石把几十万大军运送到战略要地;一边是驻延安美军观察团用飞机帮助把八路军20名高级指挥员秘而不宣运送到太行,转战各个战场。

 

正是这次空运,使共产党、八路军本来需要两个月甚至更长时间艰苦跋涉的输送任务,在半天之内即告完成。这些八路军最善战的将领,化被动为主动,先敌一步到达战区,迅速集结主力,编组野战兵团,从容自如地选择战场和战机,将敌方置于不利的境地,然后战而胜之。

 

这,就是关乎中国命运和前途的一次非同寻常的飞行。

 

(注:本文参考资料、文章较多,恕不一一例举)

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