学步桥
正如国人对秦皇汉武唐宗宋祖的深厚悠远的情怀，诞生于两千多年前、在历史星河中熠熠生辉的古赵文化，也是邯郸人心中擦不去的记忆和骄傲。因“邯郸学步”故事而闻名的学步桥，就成为这一情怀的最好寄托之一。因此，这座小桥虽饱经岁月的侵袭，几经修缮和重建，却始终在邯郸人的心中屹立不倒。今天就让我们一起追溯学步桥的前世今生。
学步桥牌坊匾额
明清邯郸城，号称“三辅锁钥”，城内中街贯通古城南北，行走在串城街，从南头行进到出北门（今丛台路），往北前行，沁河从西蜿蜒而来，转弯东去，学步桥在此横跨沁河。学步桥桥不甚大，却非常有名。凡是到邯郸来旅游的人，几乎都会慕名到此桥上，寻找“邯郸学步”的感觉。
60年代学步桥
70年代学步桥
学步桥处在古代邯郸县城通往北京的要道上。这个地方，在县城的北门外。宋金时期，这里是著名的丛台官渡，那时要到对岸，必须经过丛台渡。沁河虽然只是一条季节河，但当年的水量也不小，每逢秋水暴涨时，浮桥往往被冲毁，官民交通往来不便。从实际考察看，那时北门一带，人烟荒芜，除了宽宽的水面，附近几乎还全是泥潭水洼。邯郸县的北城墙，还在观音阁口一线。金代由于农业的发展和对河流的整治，这里逐渐干涸，为明代城墙的北扩创造了条件。到了明成化年间，北门里一带已经成为居民聚集区，修建一座坚固耐用的桥势在必行。
学步桥碑
明万历四十五年（1617）八月，知县王曰善来掌管邯郸县。他拿出俸银倡捐，前后费时八个月，在沁河上建成石拱桥一座，并根据庄子《秋水》篇的寓言故事，取名为“学步桥”。
这座桥，确实坚牢无比。在古代，由于处在南北交通要道上，这里每天车水马龙、行人如织，每每有行商游子达官国戚从此经过。到了20世纪中期，也不乏汽车等现代化的交通工具从上面“隆隆”驶过。甚至在战争期间，还经受了兵旅凶凶、铁刺钢炮的考验。直到20世纪80年代拆修以前，沿用近400年时间里，没有修缮的文献记载。
石狮子
据现代人的测量，明代学步桥全长33米，面宽8.3米，通高7.8米（桥墩以上高4米）。桥为三孔拱券式石板桥，每孔跨度6.2米，高2.4米，拱券顶部外各雕有一只俯视河水的吞水兽。桥下设有三大孔，两侧附设四个小孔拱券，每孔跨度为1.5米，高2米；桥面两侧各有19块栏板和18根望柱，栏板长1.7米，宽0.8米，上雕人物走兽。柱头上分别雕有石狮、石猴等神兽，栩栩如生。
学步石桥
就在学步桥修建后不久，也就是明天启六年，邯郸遭遇大水，平地行舟，漂没田庐无算。同年八月丙午夜，地震者再，屋宇若倾，四境皆同。到崇祯三年，邯郸再次天降大雨，冰雹伤禾殆尽……而学步桥，每一次都化险为夷。进入清代，康熙年间邯郸也不乏大水的记载。到乾隆五十九年（1794）夏，又是大雨水。那年沁河泛涨堤决，水从河坡直注城壕入城，丛台下水深数尺，连城街几成泽国。惊恐不安的邯郸人，只好关闭北门，把原来废弃的故北门拱极门重新打开供人们出入行走。也就在那一年，设置在丛台上的给皇上祝福的万寿宫，也被迫转移，安放到南门里的关帝庙里。在一次次大水浸城的城市记忆里，却没有一次学步桥重修、重建的消息。它坚强地抵御了一次次的洪水，稳稳地跨在沁河上，走完了从明到清，又从清到民国的历史。直到解放后的八十年代，它仍是来往沁河两岸的主要桥梁。
柳映桥景
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